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飛車(chē)故障在柴油發(fā)電機(jī)組的使用中十分常見(jiàn)，不少客戶(hù)都在咨詢(xún)海興動(dòng)力，有沒(méi)有什么好方法能預(yù) 防或者減輕飛車(chē)故障對(duì)設(shè)備的危害呢？海興動(dòng)力技術(shù)人員認(rèn)為，方法之一就是加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作。copyright by:m.yueaic.com 加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作是預(yù) 防飛車(chē)事故的措施之一 1、保持機(jī)用油水清潔、適量、無(wú)變質(zhì)。特別是高壓噴油泵內(nèi)機(jī)油液面應(yīng)嚴(yán)格控制在要求的位置——調(diào)速器外殼下部螺塞的中線位置。液面過(guò)高、粘度太大——阻力加大，限制了調(diào)速器的調(diào)速作用；液面過(guò)低或無(wú)液面——造成調(diào)速器內(nèi)零部件磨損，調(diào)速功能下降或喪失，從而導(dǎo)致飛車(chē)事故發(fā)生，故此，堅(jiān)決杜絕調(diào)速器內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑油或潤(rùn)

在定期的柴油發(fā)電機(jī)組的維修養(yǎng)護(hù)中，需要做好零件表面的油垢、積炭、水垢和銹蝕物等的清洗工作。各種污物的性質(zhì)不同，其清除方法也不一樣，跟隨海興動(dòng)力一起來(lái)看看發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)污漬的正確清理吧。 1、柴油發(fā)電機(jī)組油污的清洗辦法 零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮出，一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清潔液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70~90℃，將零件浸入10~15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。 2、柴油發(fā)電機(jī)組積炭的清除方法 清除積炭可使用簡(jiǎn)單的機(jī)械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進(jìn)行清除，但此方法不易將積炭清除干凈

發(fā)電機(jī)組使用年限長(zhǎng)了以后，故障是不可避免的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大家要做的就是做簡(jiǎn)單的故障排查。海興動(dòng)力提醒大家，切記不可盲目拆卸，不規(guī)范的操作很可能會(huì)給設(shè)備帶來(lái)二次傷害。copyright by:m.yueaic.com 在故障排查過(guò)程中，應(yīng)該要遵循以下四點(diǎn)原則： 1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性 柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時(shí)的排出故障。 2、查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)應(yīng)盡可能減少拆卸

發(fā)電機(jī)組使用年限長(zhǎng)了以后，故障是不可避免的，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大家要做的就是做簡(jiǎn)單的故障排查。海興動(dòng)力提醒大家，切記不可盲目拆卸，不規(guī)范的操作很可能會(huì)給設(shè)備帶來(lái)二次傷害。copyright by:m.yueaic.com 在故障排查過(guò)程中，應(yīng)該要遵循以下四點(diǎn)原則： 1、判斷故障要從整體分析，排出故障要有全面性 柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)部件、一個(gè)系統(tǒng)或一個(gè)零件發(fā)生故障，必然會(huì)涉及到其他的系統(tǒng)、部件或零件。所以，對(duì)一個(gè)故障現(xiàn)象不能孤立地看待，要從整體分析故障發(fā)生的原因并及時(shí)的排出故障。 2、查找柴油發(fā)電機(jī)組故障時(shí)應(yīng)盡可能減少拆卸

對(duì)于酒店、賓館等公共場(chǎng)合來(lái)說(shuō)，在使用發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，要確保不給周邊環(huán)境帶來(lái)噪音污染，從而影響住戶(hù)的入住體驗(yàn)。對(duì)酒店行業(yè)的客戶(hù)來(lái)說(shuō)，靜音發(fā)電機(jī)組是不錯(cuò)的選擇，那么這樣的設(shè)備選購(gòu)，要先了解清楚哪些內(nèi)容呢？海興動(dòng)力工作人員為大家簡(jiǎn)單分析一下。 1. 常用靜音柴油發(fā)電機(jī)容量的確定 按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程最大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。 2. 常用靜音柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)的確定 常用靜音柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。

安全操作是發(fā)電機(jī)組使用的前提，因此海興與用戶(hù)朋友們強(qiáng)調(diào)比較多的就是燃油如何安全存儲(chǔ)使用、發(fā)電機(jī)組使用場(chǎng)合應(yīng)該具備哪些安全措施，線路連接如何正確布置等內(nèi)容，下面讓我們一起再來(lái)復(fù)習(xí)一下吧。 1.使用場(chǎng)合 （1）發(fā)電機(jī)在使用時(shí)應(yīng)安放在室外或機(jī)房?jī)?nèi)通風(fēng)良好的地方，不能靠近門(mén)窗及通風(fēng)口，避免一氧化碳進(jìn)入室內(nèi)。 （2）不得在易燃易爆材料附近使用發(fā)電機(jī)。 （3）發(fā)電機(jī)應(yīng)安放在干燥的地方，若需要露天安裝使用，須使用天蓬式的建筑物遮擋，以防止因潮濕而發(fā)生觸點(diǎn)事故。 （4）不要在室內(nèi)使用便攜式發(fā)電機(jī)，如車(chē)庫(kù)、車(chē)棚、地下室及封閉式的場(chǎng)合等。在這些場(chǎng)合下使用便攜式發(fā)電機(jī)，即使

很多人認(rèn)為發(fā)電機(jī)組在使用前檢查沒(méi)有問(wèn)題后，就可以安心投入使用，在使用過(guò)程中也不必檢查或者說(shuō)是不必勤檢查。其實(shí)這是一個(gè)大家操作上的誤區(qū)，對(duì)于發(fā)電設(shè)備來(lái)說(shuō)，整個(gè)運(yùn)行全過(guò)程都要注意多個(gè)項(xiàng)目的檢查。　　1、按照規(guī)定時(shí)間檢查柴油發(fā)電機(jī)各指示儀表，注意潤(rùn)滑油的壓力，水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。 　　2、檢查柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。 　　3、勤觀察柴油發(fā)電機(jī)配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。 　　4、查充電器是否正常充電。copyright by:www.hxdlk

一、工作接地 （1）降低觸電電壓。對(duì)于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相之一時(shí)，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對(duì)于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。 （2）迅速切斷故障設(shè)備。對(duì)于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地時(shí)，由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構(gòu)成電流通

發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障的頻頻發(fā)生讓不少的朋友頭疼，追根究底，故障的根源在于操作，想要及時(shí)避免設(shè)備故障，最大限度的發(fā)揮效果，那海興動(dòng)力認(rèn)為大家要率先做好操作行為的規(guī)范和人員的培訓(xùn)管理。 柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)該有單獨(dú)的電機(jī)房，房門(mén)平時(shí)落鎖，非工作人員禁止隨意出入。這樣可避免閑雜人員進(jìn)入機(jī)房因好奇改變發(fā)電機(jī)的設(shè)置狀態(tài)，如把自動(dòng)狀態(tài)改成手動(dòng)或無(wú)意中碰了某個(gè)閥門(mén)改變閥門(mén)狀態(tài)就會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩，避免在斷電時(shí)候影響柴油發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)。 柴油發(fā)電機(jī)組的操作管理人員應(yīng)該隨時(shí)掌握機(jī)組的狀況，是否有故障、各部件是否需要清理、以及冷卻水，機(jī)油的液位和粘度、清潔度是否正常。只有這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組在需要

今天說(shuō)一說(shuō)保安電源的切換問(wèn)題，首先我們有三個(gè)假設(shè)初始條件，如圖(詳見(jiàn)配圖1)初始條件1-3，條件1是饋線開(kāi)關(guān)08、09、12、13在合位，初始條件2是饋線開(kāi)關(guān)01、02、03在合位，初始條件3是饋線開(kāi)關(guān)07、10開(kāi)關(guān)在合位，通過(guò)以上初始條件我們知道，初始正常運(yùn)行時(shí)工作PC1段帶保安MCC1段運(yùn)行，工作PC2段帶保安MCC2段運(yùn)行 發(fā)電機(jī)雙電源切換邏輯copyrigth by:m.yueaic.com 切換邏輯一：跳開(kāi)09開(kāi)關(guān)，保安MCC1段失電，切換邏輯會(huì)瞬時(shí)跳開(kāi)07開(kāi)關(guān)，延時(shí)合11開(kāi)關(guān)。這樣保安MCC1段就由工作PC2段供電，完成了一次切換，兩段之間的切換一般在1-2